Cette organisation fonctionnelle, qui est complémentaire de l’organisation administrative de base de la DGIR, découle de notes de service et décisions du Directeur Général.
Ainsi, en complément de l’organisation administrative de base, et tenant compte des nécessités de service et des nouvelles activités issues du Décret N° 2018-484 du 16 mai 2018 portant réaménagement de la gestion de l’entretien routier et confiées à la DGIR, le Directeur Général a nommé, notamment :
Ainsi, en complément de l’organisation administrative de base, et tenant compte des nécessités de service et des nouvelles activités issues du Décret N° 2018-484 du 16 mai 2018 portant réaménagement de la gestion de l’entretien routier et confiées à la DGIR, le Directeur Général a nommé, notamment :
- Trois (03) Directeurs de Projet, par Décision N° 01015 DGIR – DG du 24 août 2018 et conformément à la Note de Service N°00999/MEER/DGIR du 23 août 2018, à savoir les trois (03) Directeurs Centraux :
M. GNOPO Wawa Guillaume, Directeur de la Planification, de la Signalisation et de la Supervision (DPSS), en qualité de Directeur des Projets IU & TPC & PAT (RV) – TM – MOP :
Intervention d’Urgence et Traitement des Points Critiques et des Points A Temps sur Routes Revêtues (IU & TPC & PAT (RV)) ;
Travaux Manuels (TM) ;
Maîtrise d’Œuvre Publique (MOP) ;
M. MOUSSA Sakanoko, Directeur de l'Environnement, des Normes, de la Réglementation et de la Veille Technologique (DENRVT) en qualité de Directeur des Projets ESR – IR & CE :
Enquêtes et Statistiques Routières (ESR) ;
Informations Routières & Contrôle d’Exploitation (IR & CE) ;
M. ALOMON Aka Charles, Directeur des Routes Rurales (DRR) en qualité de Directeur des Projets Suivi Réseau – IU & TPC (RET) – RA & ROH :
Suivi Réseau ;
Intervention d’Urgence & Traitement des Points Critiques sur Routes en Terre (IU & TPC (RET)) ;
Reprofilage Améliorant & Réparation d’Ouvrages Hydrauliques (RA & ROH) ;
- Un (01) Assistant Coordonnateur de Projet auprès du Directeur Général des Infrastructures Routières, à savoir Monsieur N’GUESSAN Kouakou Bertin ;
- Huit (08) Chefs de Projets, par Décision N° 01005 DGIR – DG du 24 août 2018 et conformément à la Note de Service N°00999/MEER/DGIR du 23 août 2018, à savoir les six (06) Sous-Directeurs et deux (02) Chefs de Service rattachés au Directeur Général, comme suit :
M. MAMADOU Rahiauindé, Sous-directeur du Suivi du Réseau Routier et des Ouvrages d'Art (SDSRROA), en qualité de Chef de Projet Intervention d’Urgence & Traitement des Points Critiques et des Points A Temps sur Routes Revêtues (IU & TPC & PAT (RV)) ;
Mlle YAPI Kachia Brigitte Siloé, Sous-directeur de la Planification et de la Signalisation Routière (SDPSR), en qualité de Chef de Projet Reprofilage Améliorant & Réparation d’Ouvrages Hydrauliques (RA & ROH) ;
M. TANO Kouadio Bernard, Sous-directeur de la Veille Technologique et des Zones Réservées (SDVTZR), en qualité de Chef de Projet Informations Routières & Contrôle d’Exploitation (IR & CE) ;
M. Soulemane COULIBALY, Sous-directeur des Normes, de la Réglementation Routière et du Suivi des Conventions et Concessions (SDNRRSCC), en qualité de Chef de Projet Intervention d’Urgence & Traitement des Points Critiques sur Routes en Terre (IU & TPC (RET) ;
M. N'DA Yao, Sous-directeur des Travaux et du Suivi des Conventions (SDTSC) en qualité de Chef de Projet Enquêtes et Statistiques Routières (ESR) ;
M. DEIN Guia Eloi, Sous-directeur de la Planification, de la Programmation et du Développement du Réseau des Routes Rurales (SDPPDRR) en qualité de Chef de Projet Suivi Réseau ;
M. KOFFI Kouassi, Chef de Service des Marchés et Contrats) en qualité de Chef de Projet Maîtrise d’Œuvre Publique (MOP) ;
M. BOUTUÉ N'Guessan Charles, Chef de Service des Etudes et Travaux en qualité de Chef de Projet Travaux Manuels (TM) ou Nettoyage des Abords des Routes Revêtues (NARR) ;
- Un (01) Chef de Service, chargé des Affaires Juridiques et de la Communication, à savoir Mademoiselle GNANKO Kouadiola Nina Gwladys ;
- Un (01) Chef de Service, chargé de l’Audit et de la Comptabilité, à savoir Monsieur TIE Bi Zamblé.